Į pradžią
Į pradžią Svetainės žemelapis El.paštas
Apie mus Naujienos Klausimai / Atsakymai Kontaktai
Prisijungimas
Prisijungimo vardas: 
Slaptažodis: 

Kontaktai
 

VĮ “Utenos regiono keliai”
Vyžuonų g. 53, Utena LT-28141
Imonės kodas: 183604563
Telefonas: (8 389) 61428
Faksas: (8 389) 61443
El. paštas:
urk@urk.lt
Darbo laikas: 8:00-17:00val.
Pietūs: 12:00-13:00val.

Kaip mus rasti....

Klausimai-atsakymai
Bendrieji klausimai
Sveiki.Noriu paklausti kur galima gauti ar nusipirkti vaikiska saugos liemene (na kur nakti atspindi sviesa).Aciu uz atsakyma.
2012-01-09
Laba diena,
norėčiau sužinoti kas Utenoje užsiima kelio ženklinimu, konkrečiau - horizontaliuoju ženklinimu (geltonų linijų dažymu ant šaligatvių). Gal galėtumėte pasakyti, kur kreiptis norint sužinoti ar teisėtai aikštelėje geltonai nudažytas šaligatvio kraštas? Domina aikštelė esanti Maironio g. 9, tarp Utenos regiono valstybinės mokesčių inspekcijos ir Utenos kolegijos, nuoroda žemėlapyje:
http://maps.lt/map/default.aspx?lang=lt#obj=601185;6152747;Pa%C5%BEym%C4%97tas%20ta%C5%A1kas;&xy=601179,6152755&z=1000&lrs=hybrid,stops,zebra
Jei nudažyta teisėtai, būtų įdomu sužinoti kodėl policija žiūri "pro pirštus", nes aikštelėje kas dieną stovi keletas automobilių, o maža to kelios vietos netgi saugomos "išrinktiesiems" (vietos darbuotojai saugo vietą direktoriui). Pagal kelių eismo taisykles, jei neklystu, niekas, net ir direktorius negali stovėti šalia geltonos linijos, nebent žinoma jis būtų taksistas arba invalidas. Žinoma šis ironiškas klausimas jau ne Jums, teks kreiptis į teisėsaugą. Na, o jei neteisėtai nudažyta tada turbūt galima bus sustatyti motociklus be priekabų, nes prie įvažiavimo į "išrinktųjų" aikštelę dar ir stovi ženklas "motorinio transporto eismas draudžiamas". Ačiū už atsakymą.
Pagarbiai, Edgaras
2011-11-15
Pakartotinai norėčiau paklausti (nes į pernai metų paklausimą nebuvo teiktasi atsakyti), ar yra įtrauktas į tvarkymo bei platinimo projektus kelias Molėtai-Pabradė iki Inturkės miestelio?
2011-08-03
Laba diena. Norėčiau sužinoti kada bus sutvarkyti kelio Saldutiškis - Labanoras kelkraščiai Paisetės ir Palsuodės gyvenvietėse. Esama situacija neatitinka Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie SM patvirtinto Kelių priežiūros vadovo Automobilių kelių priežiūros normatyvų reikalavimų. Šiose gyvenvietėse esantys ant kelio pasvirę želdiniai užima nemažą važiuojamosios dalies dalį kelia grėsmę eismo saugumui. Yra vietų kur neįmanoma saugiai prasilenkti, gadinama automobilio danga. Tikimės, kad neatitikimai bus pašalinti. Pagarbiai. Vairuotojas.
2011-07-01
sveiki,norėjau paklaust kokios būklės turėtu būti kelias,kad ji tvarkytumėt ? nes šiuo metu žvyruotas kelias "iš viešintų į subačių " yra prastas.juo važinėju kasdien su krovininiu autobusiuku.yra atkarpų kur tenka beveik sustot ir vel išlėto pajudėt,ant posūkių vadinamos kopėčios meta mašinos galą šonan.
2011-06-15
Laba diena,
Kada bus asfaltuojamas kelio ruožas Kavoliai-Jūžintai? Kas atsakingas už žvyrkelio priežiūrą? šiuo metu jis nuolat duobėtas ir sunkiai pravažiuojamas.
2011-06-13
Laba diena,
Kada bus asfaltuojamas kelio ruožas Užpaliai-Jūžintai? Kas atsakingas už žvyrkelio priežiūrą? šiuo metu jis nuolat duobėtas ir sunkiai pravažiuojamas.
2011-05-16
Laba diena,noreciau paklausti.Nuo kada numatyti darbai,kelio atkarpoje Zaugedai-Lakaja-Labanoras?Ir kokie bus atliekami darbai?Aciu uz atsakyma.
2011-05-07
Sveiki. Noriu paklausti dėl žvyrkelio INTURKĖ-KERTUOJA asfaltavimo darbų ar jo dengimo kažkokia plastikine plėvele, apie ką šnekėjo gerb. susisiekimo ministras E.Masiulis, kad šis kelias nedulkėtų ir galima būtų gyventi prie šio žvyrkelio .Šis kelias( dabar JAU- KERTUOJOS GATVĖ) pasidaro labai "judrus" nuo vasaros mėnesių, kai visi pradeda važiuoti pro šį vieškelį prie ežerų. Mes, ten gyvenantys, tiesiog dūstame nuo dulkių . Šalia šio kelio gyvenantys žmonės palikti likimo valiai gadinti savo ir savo vaikų sveikatą, nežiūrint į tai, kad ne vienerius metus kreipiamės į jus sutvarkyti dulkių debesis. Tas kelias pastoviai , žiemą-vasarą, daužomas sunkiasvorių mašinų (miškovežiai veža medieną) , greideriuojamas prieš išeigines, kada Lietuvos banko ir kiti poilsiautojai važiuoja čia į savo poilsio namus. Kodėl tie žmonės kurie gyvena šalia to kelio turi nuolat "ryti"dulkes ir gadinti savo sveikatą? Ir apskritai kokie prioritetai lemia kurį kelią reikia asfaltuoti ar apipurkšti technine plėvele pirmiau , o kurį galima iš viso pamiršti? Toks atsakymas , kurį mes gauname, kad kelias nėra pakankamai intensyvus, mūsų netenkina, nes tas, kas rašo atsakymus, tur būt , niekada nėra buvęs šiame kelyje vasarą , kada išėjęs į lauką prie savo sodybos nieko nematai per dulkių debesis. Taip pat netenkina atsakymas ir kad nėra finansavimo , todėl kad finansavimas kaip tik skirstomas šiomis dienomis. Lauksiu jūsų išsamaus atsakymo.
Dėkoju
2011-05-04
sveiki, norėčiau sužinoti, ar bus asfaltuojamas kelias Jotaučiai - Minčia. Ačiū už atsakyma.
2011-04-28
<< 1 2 3 ... 5 ... 9 >> 

- Pateikite savo klausimą -
Jūsų vardas:
El. pašto adresas:
Įveskite patvirtinimo kodą, kurį matote paveikslėlyje  
AntiSpam
Trumpai apie mus

         Valstybės įmonė "Utenos regiono keliai" įsteigta 1995 m. Pagrindinė įmonės veikla - valstybinės reikšmės kelių, tiltų bei kitų kelio statinių nuolatinė priežiūra. Atestato Nr.1282 suteikta teise, įmonė atlieka susisiekimo komunikacijų - valstybinės ir vietinės reikšmės kelių, gatvių, tiltų, pėsčiųjų ir dviračių takų - statybos ir remonto darbus, rengia šių komunikacijų projektus. Įmonei priklauso 2,5 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių, 112 tiltų, kuriuos prižiūri ir remontuoja apskrities regionuose esančios ir įmonei pavaldžios kelių tarnybos.

         Įmonės karjeruose, gamybinėse bazėse ruošiamos kelių statybinės medžiagos. Per metus vidutiniškai paruošiama apie 90 tūkst. kubinių metrų įvairių žvyro - smėlio produktų. Septynioms šių produktų rūšims suteikti atitikties sertifikatai. Pastoviai plečiamas ir modernizuojamas kelių technikos parkas leidžia kokybiškai ir operatyviai atlikti kelių priežiūros ir remonto darbus. Išnuomojama keliams skirta technika.
         Siekiant sudaryti sąlygas saugiam ir patogiam transporto eismui, atitinkančiam Europos sąjungos reikalavimus, įmonės priežiūrai priskirtuose keliuose diegiamos inžinerinės eismo saugumą užtikrinančios priemonės, atnaujinamos kelių dangos, palaipsniui įgyvendinama žvyrkelių asfaltavimo programa. VĮ „Utenos regiono keliai“ turi savo padalinius penkiuose administraciniuose rajonuose: Utenos kelių tarnyba, Zarasų kelių tarnyba, Ignalinos kelių tarnyba, Molėtų kelių tarnyba ir Anykščių kelių tarnyba. 

                    

Kelių tipas

Ilgis, km

Magistraliniai keliai157,780
Krašto keliai572,174
Rajoniniai keliai1770,531
VISO:2500,531
 

        

VĮ „Utenos regiono keliai“ prižiūrimų tiltų skaičius, lyginant su kitomis regioninėmis įmonėmis, yra vienas iš mažesnių – bendras turimų tiltų ilgis siekia 2656 metrus. Kelyje Radiškis – Anykščiai - Rokiškis esantis 98 metrų ilgio tiltas per Šventąją – ilgiausias regione. Seniausias tokio tilto 3 angų tiltas per Šventąją yra Užpaliuose, statytas 1930 m. rajoniniame kelyje Svėdasai - Užpaliai. Kelyje Joniškis-Dubingiai-Paberžė likęs vienintelis medinis 12 angų 76,4 metrų ilgio tiltas per Asvejos ežerą ties Dubingiais. Tai vienas iš trijų Lietuvos medinių tiltų, esančių valstybiniuose keliuose.

        

 Kas metai prasidėjus vienam iš atsakingiausių kelių priežiūros laikotarpių – žiemai, didesnioji įmonės pajėgų dalis nukreipiama šiam sezonui būdingiems darbams, padedantiems užtikrinti saugų eismą keliuose. Tam pasiruošiama iš anksto. Karjeruose persijojus žvyrą gautas smėlio produktas vežamas į tarnybų sandėlius, čia ruošiami ir kaupiami reikiami druskos ir smėlio mišinių kiekiai. Grynos druskos atsargos saugomos tam pastatytuose sandėliuose. Kiekvienoje kelių tarnyboje pastatytos druskos ir smėlio mišinių sandėliavimo stoginės.            

   Utenos apskritis išsidėsčiusi labai vaizdingoje Lietuvos vietoje. Nemažoje Utenos apskrities dalyje yra Aukštaitijos nacionalinio ir Labanoro regioninio parko teritorijos, todėl būtina kelius prižiūrėti ir užlaikyti taip, kad jie nebūtų disonansas gamtos grožiui. Gerai prižiūrimi į šiuos parkus vedantys ir jų teritorijose esantys valstybiniai keliai yra didelis patogumas gamtos mylėtojams ir pagalba šio krašto turizmo plėtrai.

   

Lietuvai tapus Europos Bendrijos nare, auga transporto srautai, tam tikra jų dalis juda ir VĮ „Utenos regiono keliai“ prižiūrimais keliais. Be to didėja ir automobilių parkas pačioje Lietuvoje. Visa tai pareikalauja iš Utenos regiono kelininkų daryti viską, kad jų prižiūrimi keliai būtų saugūs ir patogūs, tenkintų kelių naudotojų reikmes.

 

© VĮ “Utenos regiono keliai”. Visos teisės saugomos. Sprendimas: Idamas. Naudojant Smart Web sistemą.